汽車(che)彈簧，是傳(chuán)統汽車上(shàng)廣泛應用(yòng)的懸架彈(dàn)性元件。它(tā)💜的優🏃‍♀️點是(shì)結構簡單(dan)，工作可靠(kao)，成本低廉(lian)，維修方便(bian)㊙️。它既是懸(xuán)架的彈性(xìng)元件，又是(shi)懸架的導(dao)向裝置。它(tā)的一端與(yu)⛷️車架鉸接(jiē)，可以傳遞(dì)各種力和(hé)力矩，并決(jué)定車輪的(de)跳動軌迹(ji)。同時，它本(ben)身也有一(yī)定的摩擦(cā)減震作用(yong)。一舉三得(de)，所以廣泛(fàn)用于非獨(du)立懸架上(shàng)。
　　它的缺點(diǎn)是隻能用(yòng)于非獨立(lì)懸架，重量(liàng)較重，剛度(du)大❗，舒🙇‍♀️适性(xing)差，縱向尺(chi)寸較長，不(bu)利于縮短(duǎn)汽車的前(qián)懸和後懸(xuan)，與車架連(lián)🔱接處的鋼(gang)闆彈簧銷(xiao)容易磨損(sǔn)等。
　　盡管缺(quē)點不少，但(dan)鋼闆彈簧(huáng)至今仍在(zài)各種汽車(che)上大量❤️使(shi)用。為了改(gai)進鋼闆彈(dàn)簧的性能(neng)，減輕重量(liàng)，提高壽命(mìng)，出現了變(bian)截面鋼闆(pan)彈簧、單片(piàn)彈簧等。