鋼闆彈簧的原(yuán)理（三） 

　　根據運動力學的(de)原理試驗證明：一(yī)個做壓伸運動的(de)鋼件，在運👅動頻率(lü)增大時鋼件的溫(wen)度升高，強度下降(jiang)，在應力集中點出(chu)現烈紋并逐漸擴(kuò)大和加深，到了疲(pi)勞極限就會損壞(huài)。鋼闆彈簧也同樣(yang)如此，隻是它具有(yǒu)較高的彈性，比一(yī)般🎯鋼件耐久。鋼闆(pǎn)彈簧斷裂除了其(qí)它原因之外，主要(yao)的原因就是潤滑(hua)不良而造成的，應(ying)該引起駕駛員和(hé)技術管理人員的(de)重視，及時做好鋼(gāng)❄️闆彈簧的潤滑工(gōng)作。以便減少摩擦(cā)分散應力，防止鋼(gang)片表面拉傷；減少(shǎo)灰塵、泥土及🧑🏾‍🤝‍🧑🏼水的(de)侵入，防止鏽蝕；還(hai)有散熱降溫，防止(zhǐ)彈性強度下降。
　　一(yī)般的潤滑方法是(shi)：新車磨合期結束(shù)就應該進行，夏冬(dong)兩季在用車時進(jìn)行。潤滑作業時首(shǒu)先把鋼闆🚶‍♀️彈簧🔱拆(chāi)下🥵來，打開中間穿(chuan)♈心螺栓，使鋼片散(sàn)開，然後在鋼片兩(liang)面均勻地塗☁️抹锂(lǐ)基潤滑脂或石墨(mò)潤滑脂，裝複後💋兩(liang)個摩擦🤟表面之間(jiān)形成油膜（完成一(yi)組闆彈簧潤滑作(zuo)業隻需更🛀🏻換一片(pian)斷片的時間）。